Šarvuotų transporto priemonių kūrimo procese medžiagų pasirinkimas visada buvo pagrindinis veiksnys, turintis įtakos jų veikimui ir kainai. Tradiciškai šarvuotas plienas ir aliuminio lydinys buvo pagrindinės šarvuotų transporto priemonių medžiagos, tačiau tobulėjant technologijoms titano lydinys pamažu pateko į žmonių regėjimo lauką dėl savo puikių savybių. Nepaisant didelės kainos ir sudėtingo apdirbimo, titano lydinių panaudojimas šarvuotose transporto priemonėse vis dar rodo didelį potencialą, o šios srities plėtros tendencijos patraukė daugelio pramonės žiniasklaidos dėmesį. „Titanium Home“ apie tai parengė-išsamias ataskaitas.

Puikus titano lydinio veikimas
Titano lydiniai yra žinomi dėl didelio specifinio stiprumo, puikaus kietumo ir atsparumo aukštai temperatūrai. Palyginti su šarvuotu plienu, titano lydinys turi panašų ar net didesnį stiprumą ir kietumą, kai jo savitasis svoris yra šiek tiek didesnis nei aliuminio. Dėl to titano lydinys teoriškai yra ideali šarvų medžiaga, galinti sumažinti transporto priemonės svorį ir užtikrinti apsaugą.
Titano lydinio panaudojimo šarvuotose transporto priemonėse istorija
Prancūzijos VBCI pėstininkų kovos mašina
Prancūzijos pėstininkų kovos mašina VBCI naudoja titano lydinio medžiagą ant papildomos šarvų konstrukcijos, kuri šiuo metu yra vienintelis tankas, kuriame atvirai naudojami titano lydinio šarvai. Ši naujoviška priemonė žymi svarbų žingsnį į priekį taikant titano lydinius šarvuotose transporto priemonėse.
JAV tanko M1A2 tobulinimo planas
Dešimtajame dešimtmetyje JAV planavo kai kurias M1A2 tanko bokšto dalis pakeisti titano lydinio šarvais, tirdamos svorio mažinimą ir sustiprintą apsaugą. Šiuo planu siekiama sumažinti bako svorį beveik 500 kilogramų pakeičiant plieninius komponentus išlaikant tą patį apsaugos lygį. Nors jis galiausiai nebuvo įgyvendintas dėl didelių sąnaudų, šis bandymas suteikė vertingos patirties naudojant titano lydinius šarvuotose transporto priemonėse.
Sovietinis „Sela“ klasės branduolinis povandeninis laivas
Sovietų Sąjunga kadaise naudojo titano lydinį gamindama slėgiui atsparų povandeninių laivų korpusą ir sukūrė „Serra“ klasės branduolinį povandeninį laivą, žinomą kaip „auksinė žuvelė“. Tačiau ši naujovė atnešė ir didelių sąnaudų – tonos savikaina viršijo tokio pat svorio aukso kainą. Tai dar labiau pabrėžia titano lydinių karinės įrangos sąnaudų iššūkį.
Titano lydinių taikymo iššūkiai ir proveržiai
brangus
Pačios titano lydinio medžiagos yra brangios ir sunkiai apdorojamos, ypač suvirinimo procese. Titano lydinio šarvų su lygiaverte apsauga kaina yra 10-20 kartų didesnė už plieno, o tai riboja platų titano lydinio panaudojimą šarvuotose transporto priemonėse.
Naujų technologijų ir procesų proveržiai
Dešimtajame dešimtmetyje, atstovaujamoms Jungtinėms Valstijoms, daugelis šalių pradėjo tirti atitinkamą pigių{1}}titano lydinių naudojimo šarvuotose transporto priemonėse technologiją. Naudojant naujas technologijas ir procesus, tokius kaip suvirinimas elektroniniu pluoštu, titano lydinio šarvų kaina sumažinta apie 40%, suteikiant galimybę naudoti titano lydinį šarvuotose transporto priemonėse.
Kinijos titano lydinio šarvuotų transporto priemonių tyrinėjimai
AH{0}}mm itin lengva haubica
Ginklų įrangos grupė turi didelę patirtį naudojant titano lydinio medžiagas armijos ginkluose. Jos sukurta AH-4 155mm itin lengva haubica naudoja daug didelių titano lydinio komponentų, įskaitant titano lydinio ginklo laikiklį. Tai rodo gilią Ordnance Group patirtį liejant, suvirinant ir apdirbant didelius titano lydinio komponentus.
Naujos šarvuotos transporto priemonės
Remiantis aktualiomis naujienomis, naujų Kinijos šarvuočių konstrukcinės karkaso medžiagos ir kai kurie šarvai yra pagaminti iš titano lydinio medžiagų, kurios gali būti pirmosios pasaulyje. Titano lydinio naudojimas kėbulo konstrukcijai gaminti gali žymiai pagerinti apsaugą ir sumažinti šarvuotų transporto priemonių svorį, o tai turi akivaizdžių pranašumų, palyginti su tradiciniais aliuminio lydiniais ar plienu.
Naujo tipo desantininko tanko galimybė
Strateginė reikšmė ir reikalavimai
Mechanizuotos oro desanto pajėgos yra tam tikros strateginės reikšmės kovinės pajėgos. Kinijos kariuomenei, kuri daugiausia dėmesio skiria savo strateginių pristatymo pajėgumų gerinimui, logiška sukurti „titano lydinio tanką“, skirtą specialiai oro desanto kariams. Šio tipo tankų įrangos kiekis yra palyginti nedidelis, tačiau žymiai pagerėjo jos našumas, o tai gali patenkinti ateities oro mūšio poreikius.
Spėkite apie išvaizdą ir našumą
Iš išplatintų nuotraukų atrodo, kad naujasis desantininko tankas, pasirodęs greta naujosios sunkiosios pėstininkų kovos, gali turėti titano lydinio rėmą. Pritaikius naujas medžiagas, naujasis desantininko tankas gali sumažinti savo svorį 15–20%, tuo pačiu žymiai pagerindamas savo apsaugą. Nors transporto priemonės kėbulo kaina gali padidėti 6–12 kartų, Kinija tikimasi, kad dėl technologinės pažangos kaina bus mažesnė.
Ugnies galia ir konfigūracijos atnaujinimas
Naujajame desantininko tanke gali būti įrengti nepilotuojami bokšteliai, kurie visus keleivius talpina transporto priemonės viduje, kad padidėtų erdvė pėstininkams pakrauti. Kalbant apie ugnies jėgą, gali būti naudojama nauja vidutinio kalibro palaidota artilerija arba išorinės energijos 30 mm automatiniai pabūklai, taip pat gali būti įrengtos naujos prieštankinės raketos, tokios kaip išorėje montuojama raketa Hongjian-12 arba santykinai nebrangi raketa Hongjian-11.
Išvada
Titano lydinio panaudojimas šarvuotose transporto priemonėse iš idealo pasikeitė į realybę. Nepaisant didelių sąnaudų ir sudėtingo apdorojimo iššūkių, titano lydinių naudojimas šarvuotose transporto priemonėse palaipsniui tapo įmanomas dėl naujų technologijų ir procesų proveržių. Kinijos titano lydinio šarvuotų transporto priemonių tyrinėjimai ir naujovės parodė didžiulį naujų medžiagų ir technologijų potencialą. Tikimasi, kad ateityje, toliau mažinant sąnaudas ir nuolat tobulėjant technologijoms, titano lydiniai vaidins svarbesnį vaidmenį šarvuotose transporto priemonėse ir suteiks tvirtą paramą Kinijos kariuomenės modernizavimui.
Prašyti kainos pasiūlymo
El. paštas:bjcxtitanium@gmail.com
WhatsApp:+8613571718779





