Pasaulinė naujų energetinių transporto priemonių pramonė spartina iteraciją, kurios pagrindas yra lengvas, didelis saugumas ir ilgaamžiškumas. Titano medžiagos, kurių trys pagrindiniai pranašumai – didelis specifinis stiprumas, didžiausias atsparumas korozijai ir ilgaamžiškumas, palaipsniui iš kosmoso srities skverbiasi į pagrindinius naujų energetinių transporto priemonių komponentus ir tampa viena iš pagrindinių medžiagų, skatinančių aukščiausios klasės transporto priemonių modelių veikimą. Iki 2025 m. titano medžiagų, skirtų naujoms energetinėms transporto priemonėms, rinkos dydis Kinijoje viršijo 7 milijardus juanių, o tikimasi, kad titano lydinių įsiskverbimo rodiklis aukštos klasės automobilių modeliuose iki 2026 m. pasieks 25 %. Vienai transporto priemonei sunaudojama 12-15 kilogramų PIO S9 ir NIO S9, 15 tūkst. SU7 Ultra ir kiti ėmėsi didelio masto taikymo lyderio.
Titano medžiagų naudojimas naujose energijos vartojimo transporto priemonėse yra sutelktas į keturis didelės vertės{0}}scenarijus: akumuliatorių sistemos, elektrinės pavaros sistemos, važiuoklės konstrukcijos ir šilumos valdymas. Visuose juose naudojamos amerikietiškos standartinės titano medžiagos, o jų eksploataciniai parametrai tiksliai pritaikyti darbo sąlygoms. Akumuliatoriaus sistemos šerdis yra gryno titano GR1/GR2 ir Ti-6Al-4V (GR5) titano lydinio, o titano folija (0,05–0,2 mm) naudojama kaip srovės kolektorius, kuri nereaguoja su ličio jonais ir pailgina ciklo trukmę 15 %; Titano lydinio akumuliatoriaus bloko viršutinio dangtelio ir apsauginio apvalkalo tankis yra 4,51 g/cm³, tai yra tik 60% plieno tankio, todėl svoris sumažėja 30–40%. Atsparumas tempimui yra didesnis nei 895 MPa arba lygus jai, o atsparumas smūgiams ir atsparumas pradūrimui yra žymiai geresni nei aliuminio lydinio, todėl sukuriama stipri gynybos linija akumuliatoriaus saugai.
Elektrinė pavaros sistema yra pagrindinis titano medžiagų naudojimo scenarijus. Ti-6Al-4V ELI (GR23) medicininis titano lydinys naudojamas variklių rotoriaus velenams, guolių lizdams ir tvirtinimo detalėms, kurio tempiamasis stipris 895-930MPa, tinkamas veikti dideliu greičiu 10000-20000 aps./min., o svoris sumažėja 40 %; GR2 titanu suvirintas vamzdis/besiūlis vamzdis naudojamas aušinimo grandinėms, atsparus rūgščių ir šarminių korozijai, tarnavimo laikas 2-3 kartus ilgesnis nei nerūdijančio plieno. Jis pasižymi mažu srauto pasipriešinimu ir be priemaišų kritulių, todėl užtikrina stabilų variklių ir elektroninių valdiklių temperatūros valdymą visą parą.
Važiuoklės konstrukciniai komponentai koncentruotai atspindi titano medžiagų lengvumą. GR5 titano lydinys naudojamas pakabos valdymo svirtims, vairo rankenoms ir amortizatorių komponentams. NIO ET9 vienas automobilis sveria 12,5 kilogramo, todėl spyruoklinė masė sumažėja 18 kilogramų. Žymiai pagerėjo briedžių testavimo ir stabdymo efektyvumas; Titano lydinio spyruoklės yra 50 % lengvesnės nei plieninės spyruoklės, jų nuovargio trukmė viršija 100 000 ciklų ir yra tinkamos aukšto -dažnio vibracijos sąlygoms. Šilumos valdymo sistemoje GR1 titano folija (0,1-0,5 mm) naudojama šilumos mainų briaunoms, kurios šilumos laidumas yra 17 W/(m · K), atsparumas aušinimo skysčio korozijai, ilgalaikis naudojimas be apnašų ir stabilus šilumos mainų efektyvumas.
Atsižvelgiant į rinkos tendencijas, metinis pasaulinės automobilių titano medžiagų augimo tempas nuo 2025 m. iki 2030 m. viršys 30 %. Kinija, kaip didžiausia naujų energetinių transporto priemonių gamintoja ir pardavėja, taps pagrindiniu augimo varikliu. Šiuo metu programa vis dar orientuota į aukščiausios klasės-modelius, kurių kaina viršija 300 000 juanių. Populiarių modelių kaina ribojama ir yra nedidelės{7}}bandomosios gamybos stadijoje. Tačiau atnaujinus titano apdirbimo technologiją ir skatinant didelio masto gamybą, išlaidos ir toliau mažėja, o skverbties rodiklis palaipsniui didės. Vandenilio kuro elementų transporto priemonių srityje titano medžiagų taikymas vandenilio talpyklų įdėkluose ir dvipolėse plokštėse pateko į patikrinimo stadiją, o rinkos erdvė ateityje bus didžiulė.
Kaip profesionalus titano medžiagų gamintojas, mes esame giliai įsitraukę į naujų energijos transporto priemonių titano medžiagų tyrimus ir masinę gamybą, tiekdami visą amerikietiškų standartinių titano medžiagų GR1/GR2/GR5/GR23 asortimentą. Mūsų gaminiuose yra titano ritės, titano strypai, titano vamzdžiai, titano folijos ir tikslūs konstrukciniai komponentai, kurių matmenų tikslumas yra ± 0,01 mm, o mechaninės savybės griežtai atitinka ASTM B265 ir ASTM F136 standartus. Galime pritaikyti ne-standartines specifikacijas, kad atitiktų įvairias darbo sąlygas, pvz., akumuliatorius, variklius, važiuoklę ir kt. Teikiame vieno-paslaugas nuo medžiagų parinkimo, pavyzdžių kūrimo iki masinės gamybos, padedame naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms pasiekti pagrindinius tikslus – lengvą, aukštą saugumą ir ilgaamžiškumą bei kartu kurti naują ekologiškų kelionių ateitį.
Prašyti kainos pasiūlymo
El. paštas:bjcxtitanium@gmail.com
WhatsApp:+8613571718779
